INTRODUCCIÓN

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Los accidentes de tránsito se han convertido en una causa de muerte de alto impacto en nuestro país, esto ha llevado tanto al gobierno como a sectores particulares a estudiar las principales causas de accidente.  Con el Propósito de abordar, describir la situación y posteriormente plantear posibles alternativas de solución a dicha problemática, se busca un modelo de salud para estimular la prevención y promoción de acciones saludables en la población objetivo.
A continuación se presenta el diseño de una estrategia EIC para la problemática de accidentalidad vial utilizando el modelo PAP (proceso de adopción de precauciones) aplicada al municipio de Rionegro Antioquia.



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MODELO

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ANALISIS DE LA PROBLEMÁTICA

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Tomado de Centro de estudios territoriales UCO 2016 La situación problema planteada para la realización del presente ejercicio es: revisión de la accidentalidad vial en el municipio de Rionegro Antioquia con sus causas y efectos con el fin de identificar posibles estrategias y acciones puntuales para impulsar acciones saludables en el comportamiento tanto de peatones como conductores con el fin de mitigar el nivel de accidentalidad.   Para lo cual se ha tomado como base la ley 1696 del 19 de diciembre de 2013 y la información obtenida de la página de la alcaldía de Rionegro, secretaria de tránsito y transporte de Rionegro y de Medellín. La secretaria de movilidad del municipio de Medellín presenta informes semanales, mensuales y anuales año a año acerca de los accidentes de tránsito donde registra variables como número de accidentes, tipo de vehículo, grados de alcohol del conductor, número de heridos, número de muertos, factores causantes, velocidad del vehículo, tip...
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